Les phares :

L’Ile de Sein

-         Nom sénan : Goulenez

-         Nom touristique français : Le Grand Phare

-         Nom sur les cartes marines : Ile de Sein

-         Particularité : Feu principal du site

-         Construit dans la lignée des grands phares de Bretagne, le 1^er phare de l’Ile de Sein était rond, en granit, et fonctionnait à l’huile de colza. Dynamité en 1944 par les Allemands, il a été reconstruit en béton. Il est de couleur blanche et noire.

-         Son importance est vitale à l’île car ses dépendances renferment l’autoclave de désalinisation d’eau de mer permettant l’alimentation en eau douce des Sénans, ainsi qu’une centrale électrique, fournissant l’électricité sur toute l’île, de la lanterne du phare aux habitations.

-         Il ne se visite pas et est gardienné.

-         Année de la mise en service du 1^er phare : 1839

-         Mesure de la 1^ère tour : 50 m

-         Année du début de la 2^nde construction : 1950

-         Année de mise en service du 2^nd phare : 1951

-         Mesure de la 2^nde tour : 51 m

-         Niveau au-dessus de la mer : 53 m

-         Nombre d’éclats blancs : 4

-         Espacement entre les éclats : 25 s

-         Portée des éclats : 27,5 milles (~51 km)

-         Lampe halogène : 1000 W

-         Emetteur radiogoniométrique : radiographe maritime

-         Indicatif des radiosignaux : … -. (SN)

-         Fréquence des radiosignaux : 303.4 A2

-         Portée des radiosignaux : 50 milles

-         Emission des radiosignaux : H+ 02, 08, 14…

-         Période des radiosignaux : 1 mn

-         Position : 48°2’39’’N et 04°52’4’’W

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